miércoles, 16 de octubre de 2013

Costa Portuguesa (verano 2013): Etapa 2ª

2ª Etapa: Camping Doñana - Huelva - Marismas del Odiel - El Portil. (54 Km)

En el camping Doñana descansamos mogollón, si es que cuando se está reventado, con cualquier cosa tiene uno...

Continuamos con nuestra política de salir cuando calienta el sol, en verano no merece la pena madrugar, además estamos de vacaciones, así que tras la rutina de las mañanas: desayuno relajao, desmontar tienda, recoger y cargar, salimos.


La ciclovía que traíamos desde Matalascañas continua en la misma puerta del camping, así que nada, seguimos camino.


Pero todo lo bueno se acaba, así que no nos queda más remedio que meternos en la carretera nacional para entrar a Huelva: mucho tráfico, camiones y arcenes estrechos y llenos de basura. Además de que pasa por la zona del polo químico... nada saludable para ir en bici respirando eso...


Pero la cosa no termina ahi, a la entrada de huelva hay que pasar, si o si, por un puente sin arcen y con tráfico contínuo de camiones, al menos había una especie de acera separada de la calzada, eso si, muy muy estrecha. A la derecha de esta acera, había un sendero para uso de los operarios de renfe, podrían habilitar dicho sendero, que es mucho más amplio y cómodo.


Tras cruzar al otro lado de la carretera, paramos en el monumento a Colón, descansamos un poco y tiramos por la ciclovía que va hacia Huelva capital. Esta ciclovía está perfectamente acondicionada, con sus maderitas, sus áreas de descanso, sus fuentes... y al lado de la bahía, los barquitos, los cangrejos... vamos un flipe ¡¡¡¡


Pero antes de seguir, tenemos que hacer una parada obligada a comernos unas gambitas de huelva ¡¡¡¡¡

Para cruzar el rio Odiel hay un puente viejo con un arcén separado del tráfico, sin tráfico y bastante ancho, un poco lioso de coger, pero no hay nada que no resuelva un amable policía local.


Este "sendero" termina en la ciclovía de las marismas del Odiel, que cruzan las marismas por mitad. Perfectamente acondicionado y con unos paisajes muy muy bonitos. A un lado hay salinas rosáceas y al otro la propia marisma del Odiel, un paseo muy agradable. Con mogollón de ciclistas que recorrían este tramo, todos muy amables y sorprendidos al vernos tan cargados jejeje..


Al terminar las salinas, el sendero continúa por un pinar al lado de la autovía que va hacia la costa. Este sendero tiene zonas de descanso con mesas, sillas, papeleras, fuentes y aparcamientos de bici, y  !!! sombras ¡¡¡ que se agradecen a estas alturas del día.


Esta ciclovía se acaba en la playa del portil, a la que vamos antes de llegar al camping para relajarnos un poco... Al ver la playa, María sugiere que pillemos una sombrilla para el sol, así que, a partir de hoy no tenemos excusa para no disfrutar de las playitas de Huelva y Portugal...

Del camping reseñar que no tiene parcelas, es zona libre, por lo que encontrar una sombra en el mes de Agosto es un poco complicado, pero no imposible ;) Servicios limpios y amplios y buen servicio. Esto marcha.

Para cenar nos buscamos un restaurante acorde a nuestros gustos: la espalda apoyada y aire libre ;)


Hoy ha sido menos duro que ayer... aunque ya se nota el tipico "dolor de culo" del ciclista... y es que el cayo se va perdiendo a lo largo del año :(

martes, 15 de octubre de 2013

Costa Portuguesa (verano 2013) : Etapa 1ª

Bueno, ya es hora de ponerse al día con los reportajes no?...

Como anuncié por aqui, este año tocaba cerrar nuestro particular capítulo de viajes por la costa portuguesa.

Para eso iríamos desde Rota (Cádiz) hasta Lagos (Algarve) bordeando, en la medida de lo posible, toda la costa, disfrutando así de sus playas, sus gentes y su solecito... y luego nos volveríamos por el mismo sitio.

Para la preparación de este viaje había 2 calentamientos de cabeza fundamentales :

  * Cruzar Doñana: había que tener en cuenta el horario de las mareas, el sentido del aire, el tiempo empleado en cruzar, etc.

  * Los barcos: para  para cruzar a Doñana y para la El Rompido.

Salvo estos puntos de los que se encargó María y que llevábamos estudiados (otra cosa es como salió luego en el momento), el resto de la planificación dejaba un margen a la improvisación, es más, creo que este ha sido el viaje más "improvisado" de todos, también la experiencia previa y el margen de tiempo para realizarlo permitió que fuese así.

Decidimos que, como la otra vez, llevaríamos sólo el mapa de papel, aunque contábamos con el apoyo de los medios tecnológicos que la primera vez no teníamos (movil y tablet).

Etapa 1ª: Rota - San Lucar - Barco - Parque Nacional de Doñana - Camping de Doñana.

Este fué el día más duro, y además el primero, por lo que nos pilló casi por sorpresa.

El tramo de Rota a Sanlucar de Barrameda no presenta ninguna dificultad, se va por una ciclovía muy buena. Llegamos a Sanlucar justo para coger el barco que nos cruzaría al Parque de Doñana, tras pago de 20 € (un poco abuso, pero es lo único que hay)


Cruzar Doñana ha sido una de las experiencias más duras que hemos hecho nunca encima de la bicicleta, fruto de un cúmulo de "infortunios"... el principal el aire en contra. Pero tambiés es una de las sensaciones de mayor libertad que hemos vivido. Me cuesta expresarlo por escrito, se me vienen a la mente palabras como libertad, virgen, aislamiento, soledad, pureza, luz.... Como una imágen vale más que mil palabras, ahi van algunas:



La soledad y la tranquilidad lo invaden todo, aunque hay coches del seprona y del propio parque pasando contínuamente, así como los mariscadores que terminan su durísima jornada. Es justo decir que mariscar supone un duro esfuerzo, que no borraba sus sonrisas al vernos pasar y cuando nos saludaban con un:

 - Ánimo que aún os queda bastante, no os relajeis que os pilla la marea ¡¡¡¡

Uffff, madre mía, si ellos lo dicen que conocen esto.. veremos a ver...

Pero cualquiera no se para a disfrutar de esto:



Como se aprecia en las anteriores fotos, el aire pegaba fuerte y en contra, por lo que el avance se hacía cada vez más penoso... eso, unido a que la marea iba subiendo y a que la zona de arena dura y buena para ciclar se iba acabando, provocó que tardaramos más del doble del tiempo estimado.

Parecía que alguién alejaba Matalascañas, nos costó mucho llegar, intentábamos aprovechar la arena dura, lo que nos causó más de un chapuzón por una ola inesperada... para no mojar las alforjas y no añadir más sufrimiento a la arenosa mecánica de la bici, comenzamos a arrastrar las bicis por la arena...

Aunque en la foro parece que el pueblo está ahi, os prometo que tardamos casi 40 minutos en llegar... y aún quedaba llegar al camping ... Se mascaba la tragedia jajaja


Este fiasco tuvo varias consecuencias inmediatas:

 * Desestimamos la idea de cruzar a la playa de la flecha del rompido: no más arena.
 * Terminamos muy muy cansado y aún quedaba un buen tramo hasta el camping.
 * Las bicis necesitaban una limpieza profunda y una puesta a punto.
 * Nos pusimos más tostados de la cuenta, sobre todo yo, que soy siempre muy reacio a echarme cremitas solares y esos potingues.... grueso error, está claro.
 * María se quedó sin zapatillas para el resto del viaje... qué por qué, pues muy fácil, porqué cómo se limpia esto estando de camping?


Bueno,  tras unas cocacolas fresquitas se ve la cosa mejor, cruzamos el pueblo buscando la carretera que cruza el parque y va paralela a la playa (A - 494) que casualmente tiene una especie de ciclovía en su parte izquierda. Este carril va entre pinares y es bastante cómodo, aunque para una bici de rueda fina no lo recomendaría.


Al final de la tarde de un durísimo (pero bello) día de cicloturismo, llegamos por fin al Camping Doñana... no teníamos ganas ni de cocinar jajaja... un par de birras y, sesión de cremita hidratante (falta me hace jajaja) y a descansar, que mañana también es un día durito.


 Al final salierón 79.5 km y casi 11 horas de ruta... la parte más dura del viaje estaba hecha, menos mal :( jajaja.

lunes, 14 de octubre de 2013

Cruzando la Sierra en bici

Cómo el que no quiere la cosa, se cumplió el sueño de nuestro amigo Antonio, a ver si adivinais qué sierra vamos a cruzar en bici?: 





Efectivamente: Sierra Nevada ¡¡¡¡¡

Esta vez surgió todo muy deprisa, casi corriendo, un coche en Cenes (para cuando volvamos) y otro que nos llevaría a la Hoya de la Mora con las 3 bicis (que luego habríamos que recoger).

El Viernes salimos desde allí un poco tarde aunque con luz aún (18:30 horas) Daniel, Antonio y yo...

Aqui les vemos con el Veleta al fondo y a la izquierda el antíguo observatorio, por delante aún quedaba toooda la subida ...



Nos quedaban unos 11 km hasta el Refugio de la Carihuela, primer punto de encuentro, así que vamos poco a poco que hay mucho por subir.


La cuesta se hace larga, es una subida constante, con repechillos más inclinados en algunos puntos.


El atardecer va teñiendo de rojo las cumbres, laderas y valles... es especial rodar por estos parajes a estas horas... por la carretera no sube ni baja nadie, sólo un ciclista en toda la ruta.

Se me hace extraña, puesto que cuando subimos a pie, en verano o invierno, se usan otros senderos y caminos, así que hay zonas por las que no había pasado nunca, y eso, tiene su encanto.


Poco a poco la luz de la tarde va terminándose y se vuelve todo un poco más oscuro, pero este finde tenemos la Luna a medio gas, y casi casi es suficiente para ir viendo la carretera.

Siempre me ha hecho gracia ver la luna cuando aún hay luz solar... es como si estuviese fuera de lugar ;)



Tengamos en cuenta que es mediados de Octubre, que ya hace "fresco" por la noche, pero además comenzó a levantarse un aire frio bastante molesto... realicé un par de paradas para contemplar y disfrutar del paisaje, también para respirar... Daniel y Antonio ya me llevaban un buen tramo de ventaja, y es que parece que a ellos estár a más de 3000 metros no les afectaba.

A la altura de Las posiciones del Veleta paré para abrigarme del todo, y menos mal, porque el aire frío se convirtió en viento helado jajaja... Vi las señales que me hacían Daniel y Antonio, que me decían que nos veíamos en la Carihuela, así que, me relajé, bajé revoluciones y disfruté de las vistas nocturnas de Granada iluminada.

Al llegar al Refugio de La Carihuela había 6 personas aparte de mis compis, que ya estában plenamente instalados.

- ¿Pero no vamos a aprovechar para ir al otro regugio? Ahora que en esta vertiente no hace aire y además se vé de puta madre con la luna que hay....
- He pinchado y ya nos hemos cuajado, mañana seguimos.
- Pues vale, saca una birra...

Soy fácil de convencer jajaja... Así que nos acomodamos, cenamos, reimos, bebimos y dormimos, unos más que otros.

Al final había 18 personas ( y un perro que no molestó) durmiendo en el refugio o intentándolo jejeje , y es que mientras que unos llegan, otros se acomodan, otros terminan de cenar, y tod eso, dormir se hace complicado, pero es lo que hay.

El Sábado por la mañana desayunamos muy tranquilamente, y es que hacía bastante rasca fuera, y como casi todo el día era bajada, no teníamos ninguna prisa.


Desayuno, recoger, arreglar el pinchazo, estudiar por donde pasar el nevero que corta el camino y reirnos... este viaje nos hemos reido mucho ;)

Aqui los tres mosqueteros preparados para comenzar la ruta, de derecha a izquierda : Daniel, Antonio y un servidor.



Cruzamos el nevero con mucho cuidado y comenzamos la bajada, pronto paramos para los últimos arreglillos de las bicis y meterle más presión a las ruedas, ya que el camino está plagado de piedras y lajas que te pueden dar un susto si no vas atento.



Ese primer tramo fue muy rápido, había mucha gente en el camino que va hasta el Refugio de la Caldera, donde paramos para quitarnos ropa, pues el solete pegaba ya con fuerza.


Nos pusimos en marcha de nuevo y ya no paramos hasta que Dani tuvo un percance: se le cruzó la bici debido a una zona de tierra suelta que le hizo dar un revolcón... Aqui vemos donde se fué al suelo, justo a 10 metros de ese cruce que se ve. El "cerrete" que se ve detrás a la derecha es, nada más y nada menos, que el más alto de la provincia, el Mulhacén.



Así que en el Alto del Chorrillo paramos para curarle (tampoco fué para tanto) y para comentar la jugada...

 

Desde ahi hasta Capileira fué un no parar. Curvas, piedras grandes, piedras pequeñas, saltos y mucha velocidad, todo con su toque de aventura y pique entre Antonio y yo, Dani ya había tenido su ración de adrenalina jajaja.

En Capileira, avituallamiento líquido al solecito, comenzaba la otra parte de la ruta : la ruta de la tapa jajaja.

De ahi para Pampaneira, otro rinconcito muy bonito que les había enseñado nuestra amiga Tere, así que nada, otra tapita.



Seguimos bajando por las carreteras de la Alpujarra a toda pastilla, eso de llevar mucho peso tiene sus inconvenientes cuesta arriba, pero cuesta abajo todo son ventajas...

En uno de los adelantamientos mútuos que nos íbamos haciendo Antonio y yo, él frena y se abre a la izquierda en mitad de una curva, con lo que yo me lo como y le engancho el esterillo, en una maniobra propia del circo del sol, me desengancho de su bici y controlo la mía... Dani que venía detrás nos confesó después que no pensaba que me yo librara del ostión que me iba a meter, y que no sabe áun como lo hice... Dani, los artistas no revelamos nuestros trucos jajaja

Aqui está la muestra del enganchón, la esterilla de Antonio con una "muesca en la culata":


Seguimos el camino hasta llegar a Lanjarón, donde paramos a la salida del pueblo para picar algo y llenar agua. Estuvimos sentados tranquilamente analizando todo el día y viendo cómo íbamos a organizarnos al día siguiente, en la siguiente ronda comenzamos a "arreglar el mundo" y decidimos que era mejor irnos hasta nuestro lugar de destino para continuar "arreglándolo" ;) jajaja.

Así que continuamos hasta Beznar, donde realizamos la última parada técnica de la jornada, para lo cual elegimos el bar del pensionista del pueblo, que eso siempre es garantía de precios bajos y buen servicio.

Cuando la amable camarera nos dijo que podíamos sacar las sillas a la puerta, nos dimos cuenta de que íbamos a estar allí mucho rato "arreglando el mundo", como así fue...


Cuando ya se hizo de noche, decidimos irnos al lugar de dormir, más que nada porque no sabíamos donde estaba y no era plan de dar muchas vueltas... arreglar el mundo cansa mucho y nubla los sentidos ;)

Encontramos el área recreativa de Beznar en perfecto estado: mesas y sillas, un wc con agua, papeleras, columpios y bastante limpio... así que elegimos hubicación y montamos la cocina...


La noche pasó rápida, sin visitas molestas, ni un sólo ruido, una gozada.

Aunque, por poner una pega, hizo un poco de aire frio que nos destemplaba un poco, pero vaya, que tampoco nos molestamos mucho, sino mirad que luz había cuando aún estábamos durmiendo  ;)


Otra fotillo del área de Beznar,  para que os hagais una buena idea de cómo es aquello:





Salimos de Beznar dirección a la autovía que va a la costa, para coger la antígua nacional que nos llevará hasta Granada.

De esta parte no hay fotos por ser más aburrida : carreteras con tráfico y sin mucho encanto, no hay fotos. Nos metimos por Granada capital para evitar cruzar por el tunel del Serrallo, así que, de vuelta le enseñamos a Danil algunas zonas de la capital "Granaina", para las 14:30 estábamos al lado del coche saludando a Fali ;)

Al final salieron 124 km, con una velocidad máxima de 62 km/h (que alcancé yo, porque Antonio no tenía datos, pero seguro que iba más lento jajaja) y unas buenísimas sensaciones.

La ruta nos encantó a los 3, cumplimos el sueño de Antonio y, de paso, el nuestro.

Pero lo más importante es que nos reimos muchísimo, nos divertimos y cargamos las pilas para el resto de la semana... así da gusto cruzarse la Sierra ;)

Gracias por leerme y aguantarme ;)

miércoles, 17 de julio de 2013

Costa Portuguesa de nuevo... cerrando el círculo.

Mi madre siempre me decía de pequeño: "no te dejes nada en el plato..." así que, aplicando esta máxima al mundo del cicloturismo, voy a hacerle caso.

Nos vamos a plantear la parte de la ruta de la costa portuguesa que nos dejamos sin hacer allá por el 2011: desde la frontera con España a Lagos.

Claro, empieza uno a buscar cosillas, abre el google eart y comienzas a ver carreteras, caminos, playas, dunas, rias, islas.... y te acabas metiendo de lleno en un viaje, a priori, cargado de imágenes.

Pues si, parece que en esta ruta nos vamos a hinchar de playitas, de la brisa en la cara y del rumor del Atlántico...

Pago do Inferno, Tavira.
Isla de Tavira.

Por temas de logística tendremos que coger algún barquito que otro: para llegar a Doñana, a la flecha de Punta Umbría, a Vila Real de Santo Antonio, a la isla de Tavira....

Barco de Ayamonte a Vila Real de Santo Antonio.

Barco de Sanlucar a Doñana

Y es que, sólo con poder cruzar el Parque de Doñana, ya merece la pena salir desde Cádiz... y es que al ver las fotos se que, como dice mi sobrino Guillermo, "nececito", pasar por aqui con mi bici:

Doñana. Foto de Zinztli.

Desde luego, esta vez el destino del viaje ha estado calaramente influenciado por las imágenes, cuanto más voy preparando, más calas y playas voy viendo, y más vamos organizando, más convencidos estamos de que hemos acertado con este viaje...

Bueno, pronto ampliaremos más información práctica... por ahora, nos conformamos con esto:

Armaçao de Pera.
Playa Furnas, Raposeira.


Playa de Albandeira.
Saludos ;)

jueves, 6 de junio de 2013

Marruecos por fin ¡¡¡¡¡

Bueno, tras varios intentos (Marrakech - Melilla) de ir a Marruecos de cicloturismo, al final la perseverancia y la ilusión han logrado que se haga realidad este sueño.

Aprovechando las circunstancias que la vida te pone por delante y sabiendo leer las señales de la vida, al final se nos puso todo de cara para poder realizar la ilusión de recorrer Marruecos (al menos una parte) en bicicleta... y qué mejor manera que con mi mujer y en nuestro viaje de novios ¡¡¡¡¡

Cómo ya dije, el viaje de novios siempre había estado claro que sería un cicloturismo, y por fin, tras unos meses de espera, se ha podido realizar, ole ¡¡¡¡

Tras comprobar que para las fechas seleccionadas, la ruta que habíamos previsto (Granada - Cádiz) tendría muy mal tiempo y llovería bastante, se me ocurrió mirar el tiempo por Marruecos, y voilá: buen tiempo !!!! Así que nada, a "inventarse" un viajecito por Marruecos, la cosa fué bastante fácil y sencilla, en menos de 2 días tenía la ruta, los perfiles, los track y el listado de cosas para llevarnos jajajaja... esta parte de los viajes me encanta.

La Ruta:

La ruta debía ser circular desde el puerto al que llegaríamos desde Algeciras, así que decicimos usar el puerto nuevo de mercancías Tanger-Med, que está a 40 km de Tanger y a 60 de Tetúan, por lo que resultó perfecto. Esta fué la ruta con la que partimos, ya veríamos si luego resultaría así o no jejeje:


Como se ve, es básicamente una ruta por el norte de Marruecos, visitando la costa atlántica y la mediterránea... Una vez aprobada la ruta por las partes, gestionamos los billetes del ferry con FSR, llevándonos la agradable sorpresa de que las bicis no pagan en el trayecto Algeciras - Tanger MED... pues de lujo ¡¡¡

También contratamos un seguro de salud para el viaje, esta vez ha sido la primera vez que íbamos con seguro, y por suerte no lo hemos usado, aunque no está de mas tenerlo. Ha sido con Mapfre, ya que que cubría específicamente el cicloturismo.

Materiales:

 

Cómo esta vez no íbamos a dormir en la tienda, ya que nos da bastante "agobio" estar encerrados en mitad del campo, sólo echamos los sacos de dormir y las esterillas. Lo del cacharreo para el cocineo, es por aquello del ahorro y la autonomía.

Ésta es más o menos el listado de cosas que nos llevamos, en rosita lo que no usamos. También indico el precio de algunos alimentos básicos... pero precio normal, osea: regateando.


En breve comenzaré a describir cada una de las etapas, poner los perfiles, etc.

Saludos ;)

viernes, 26 de octubre de 2012

Viaje de novios cicloturista ( parte I)

Esta es la historia de un viaje de novios atípico:


Cuando uno se casa, aunque sea de manera "no convencional" está expuesto siempre a muchos de los tópicos que lleva aparejados, casi todos vaya, y a las mismas preguntas de todas las bodas:

- ¿Como os habéis decicido a casaros?
- ¿Los niños para cuando?
- ¿A dónde vais de viaje de novios?
- ...

De todas las preguntas que nos hicieron, la más fácil de responder era la del viaje de novios: un cicloturismo. La gente se extrañaba mucho, y no sabemos porqué, ya que desde el principio dimos pistas a nuestros invitados:



Aun así, las caras de sorpresa y los comentarios que suscitaba el viaje eran muy graciosos:

- En bici por qué? No teneis dinero?, os prestamos dinero para un viaje de novios "en condiciones".. a lo que respondíamos: ¿Qué entiendes tu por un viaje "en condiciones"? aquí las respuestas también se ajustaban a los convencionalismos.

- Un viaje en bicileta? pero asi no vais a disfrutar vuestro viaje... Como no vamos a disfrutar es encerrados en un hotel o malgastando una semana en cualquier playa...

Nosotros a lo nuestro: prepara el viaje. En principio iba a ser a Marruecos pero por varias circunstancias (demasiadas) se tuvo que aplazar hasta otra ocasión, el destino y el viaje en sí. Ahora parece que si se puede y volvemos a retomar la idea del cicloturismo como viaje de novios ¡¡¡¡¡

Qué mejor destino que unir nuestras 2 localidades, por aquello del romanticismo, la mística y la practicidad ... osea: Granada - Cádiz . Pero claro, ya que vamos ha hacerlo, aprovecharemos para ver toda la naturaleza y parajes naturales que podamos, por eso el recorrido transcurrirá por el interior de Andalucía, atravesando sitios tan interesantes como:  Sierra de la Maroma, Tejera y Almijara, El Torcal de Antequera, El Chorro, Serranía de Ronda, Parque Natural Sierra de las Nieves, Sierra de Grazalema, Parque Natural La breña y Marismas de Barbate, Parque Natural Bahía de Cádiz...

Básicamente el recorrido será este:







Pero ya que estamos en Rota, al ladito de Doñana, como no ir a verlo... así que lo alargaremos unos días más para aprovechar la coyuntura.

Osea, 2 semanas para unos 600 km según google maps, que luego serán más, ya que está comprobado que siempre echa kilómetros de menos jajaja. Como veis, un viaje bastante relajadito ¡¡¡

La idea inicial es parecida a otros cicloturismos: autonomía. Esto se suele traducir en más equipaje, más cacharros para cocinar, llevar la tienda de campaña, etc... osea, más peso. Pero también es cierto que ganas en libertad de movimientos y libertad de decisiones, y es que no es lo mismo dormir en un camping que dormir en mitad del campo.

Hay partes del recorrido que ya conocemos: Ardales a Ronda, de cicloturismo anterior. También hay gran parte que hemos hecho en coche alguna vez, por lo que sabemos que hay puertos importantes que habrá que superar: Puerto del Viento, Puerto Galis, etc. Pero eso no nos preocupa, es cuestión de bajar el ritmo y disfrutar del paisaje.

La mayor parte del recorrido será por carretas poco transitadas, evitando nacionales (en la medida de lo posible) y teniendo como apoyo el recorrido de la Transándalus, aunque pensamos que habrá tramos inpracticables debido a las últimas lluvias y a la meteorología...

Esta vez llevaremos el GPS, así que cuando terminemos espero poder poner un track de este viaje, e iremos añadiendo cositas al blog: perfiles del recorrido, información útil, etc...

Pero despacito, como en las cuestas arriba, hasta pronto ;)