Marrakech - Melilla : un viaje diferente.

!!!! Nos vamos a Marruecos ¡¡¡¡

Siiiii, por fin los astros se han alineado y este año nos vamos a Marruecos con la bici, pero este viaje será diferente por muchos motivos:

* Iremos a Marruecos con las bicis, una ilusión que tenemos desde la primera vez que pisamos ese pais.
* Será nuestro segundo gran viaje en bicicleta, tras recorrer Portugal el año pasado.
* Saldremos con las bicis empaquetadas de casa, pero trás recorrer medio Marruecos y cruzar el mediterráneo en ferry, llegaremos a casa montados en ellas ¡¡¡
* Las características del viaje en sí, y los lugares por los que pasaremos harán que el viaje tenga una componente de aventura muy grande.

Y algunos detalles más que desvelaremos más adelante.

Intentaré plasmar en el blog todo aquello que he ido recopilando, informaciones, mapas, alojamientos, etc, con el fín de que le sea de utilidad a quien se plantee conocer marruecos viajando con su bici.

Recorrido:

A grandes rasgos, la ruta sale desde Marrakech, dirección a Ouarzazate, continuando hacia la Garganta del Todra, en la cual nos adentraremos para carrilear hasta cerca de Imilchil, para continuar carrileando hasta Midelt, atravesando el medio Atlas. Estas serán las etapas más duras, ya que aún no estaremos aclimatados del todo, los carriles están en mal estado, con poca posibilidad de apoyo en caso de rotura de bici (por decir algo "suave") y probablemente, ahi no hable la gente ni francés, ni inglés, y por supuesto, nada de español, por lo que va a estar interesante la comunicación.

Desde Midelt  continuaremos nuestra incursión por el corazón de marruecos hacia Boulemane, para volver a dejar la carretera y cruzar por carriles todo el terreno que nos separa de Taza, desde donde buscaremos la conexión con Kassita, donde barajaremos la posibilidad de ir hasta la playa, o girar en dirección Melilla.

Sería algo así, si decidimos ir a Melilla directos:

En total saldrán sobre 1300 km, pa los que disponemos (por ahora) de unos 30 días. Si tenemos en cuenta que el año pasado fueron 1180 km en 24 días, que descansamos unos 5 días completos, y la media salió de unos 62 km/dia... No parece muy descabellado el planteamiento inicial.

Claro que, por otro lado, las carreteras de Portugal no serán las de Marruecos, el calor no será igual (aunque en principio no nos preocupa tanto) y la alimentación, alojamientos, etc harán que no rindamos lo mismo en lo alto de las bicis...

Transporte:

A Marrakech llegaremos en avión desde Sevilla (Ryanair), y a Sevilla en bus desde Granada (Alsa), esperemos no tener mucho problema con el equipaje.

Hemos pagado para poder facturar las 2 bicis (hasta 25 kg cada una) y aparte 15 kg de equipaje para cada uno, por lo que no debemos tener problemas con el peso, aunque para buscar un taxi que nos lleve a la estación de autobuses de Granada y al aeropuerto de Sevilla... veremos a ver.

Una vez lleguemos a Melilla, cogeremos un ferry (Armas) que nos traiga a la península, concretamente al puerto de Motril, para seguir rodando hasta Granada.

Por menos de 500 € preveemos tener todos los transportes: avión, autobús y el ferry. Por lo pronto los billetes de avión han salido menos de 300 € con todo incluido ;)

Pronto más...

Si teneis algo que aportar, preguntar o sugerir, adelante ;) será bienvenido.

Ruta de las Fortalezas.

Por fin remitió un poco el frío y pudimos hacer el proyecto de Ruta de las Fortalezas. Al final salieron unos pocos kilómetros más, pero se cumplieron ampliamente las expectativas finales, ya que el tiempo acompañó y no hubo ningún percance mecánico.

Día 1: Atarfe - Pantano de Colomera (34.8 Km)
Salimos de Atarfe tarde, ya que había tiempo de sobra y la mañana amaneció un poco fría. Aparcamos el coche en las calles que hay cerca de la glorieta que da entrada al pueblo desde su acceso por Albolote. Es una zona tranquila para dejar el coche durante un fin de semana.

Al final vamos 3: María, Manolo y yo.

Montamos las bicis, cargamos y nos disponemos a salir de Atarfe cogiendo el camino de Albarrate, que cruza las urbanización del Chaparral, que está al pié de Sierra Elvira.

Vamos despacio, disfrutando del día, de las vistas de Sierra Nevada. Cuando llegamos a la intersección con la carretera que bordea el Pantano de Cubillas, nos ponemos en fila y pasamos más rápido... Los tramos con mucho tráfico no nos gustan demasiado.

Desde esta carretera se puede ver bastante bien el pantano de Cubillas, ambas orillas y la zona recreativa que posee.

Al llegar al desvío hacia Colomera, aflojamos el ritmo para disfrutar del paisaje de olivares que se abre a ambos lados de una carretera ni ancha, ni estrecha, pero con buen firme.

La carretera está llena de olivos y almendros en flor, el sol luce en el cielo y hace un día estupendo para coger la bici.

No somos los únicos que pensamos eso ya que nos cruzamos con muchos ciclistas y con una cicloturista que viaja sola en sentido contrario.

Esta ruta pertenece a la Ruta del Califato, que va desde Granada a Córdoba.

Se va abriendo el valle y ya podemos ver el primer pueblo de la ruta: Colomera, al que decidimos subir para tomar algo y hacer "turismo". Así que enfilamos con tesón las rampitas de acceso al pueblo, y nos vamos para su parte alta.

Descubrimos un entramado de calles típicamente árabes, con muchas cuestas, esquinas y calles muy estrechas. Paramos para charlar con los lugareños, que se sorprenden de que vengamos "sólo desde Atarfe" (pensarían que éramos extranjeros) y bromeamos sobre qué usarían los antíguos para hacer la iglesia del pueblo, que aún se mantiene en buen estado.

Bajamos por calles estrechas y empinadas, descrubriendo rincones que nos trasladan 30 años atrás en el tiempo: los niños jugando en la calle, las abuelas cosiendo sentadas al sol, la ropa tendida sobre cañas y cuerdas...

!!! Increible que sólo esté a 30 kilómetros de la capital ¡¡¡¡

Hacemos una parada para hidratarnos y charlar, el día de hoy será de los más relajados de todos mis viajes jeje... Hacemos acopio de bebida fria y bajamos para la carretera que da acceso al pantano, donde pararemos a comer en un prado junto al puente del rio.

Al solecito, con el ruido del agua y la tranquilidad que se respiraba, debíamos echarnos una buena siesta. Al despertarnos charlamos con un anciano que recogía una hierba para hacer tortilla, que según entendimos, estába buenísima...

Continuamos hacia Benalúa de las Villas, disfrutando de las vistas sobre el valle de Colomera, de las vistas del pantano, del pueblo de Cauro, y de la gran extensión de olivar y monte bajo que se abre ante nosotros.

Durante ese tramo el pantano se queda a mano izquierda, pudiéndose contemplar casi toda su extensión, así como las orillas plagadas de olivos y pinos. El color azul que posee es debido a la gran concentración de yesos que posee esa zona.

Como a mitad de camino nos encontramos con un bar a mano izquierda, con una terracita al sol que invita a tomarse un café... desde luego, el día de hoy está siendo de lo más relajao.

Al llegar a Benalúa de las Villas, buscamos una fuente para poder cocinar esta noche, recargamos todos los botes y botellas que tenemos en una fuente que hay al final del pueblo, el agua está estupenda ¡¡¡¡

Son cerca de las 18.00 h y hay que ir pensando en buscar el lugar donde dormiremos esta noche, así que deshacemos parte del camino buscando el desvío hacia el carril que bordea el pantano.

Vamos tranquilos, buscando un llano resguardado del aire, que no esté cerca del agua para evitar la humedad... En lo alto de un cerrete vemos un cortijo con un porche de chapa: tenemos hotel ¡¡¡¡

Aprovechamos la luz que queda para ver el sitio, acomodar el equipaje, estirar los sacos y hacer acopio de leña, cosa fácil, pues es la época de la tala del olivo y hay mucha leña. Y descubro que la sierra que trae mi navaja multiusos, realmente sirve para cortar los tronco ¡¡¡ Quien lo hubiera dicho jajaja.

Una vez que tenemso todo planteado, vamos ha hacer la cena: la idea era hacer una sopa y picoteo variado. Pero como me he vuelto a olvidar del pimiento y la cebolla, nos arreglamos con una lata de champiñones, ajos y couscous... al final no está tan malo.



Pasamos la noche charlando alrededor del fuego, viendo la gran cantidad de estrellas que hay, porqué al estar en mitad del campo, no hay contaminación lumínica, y aparecen estrellas que no se ven normalmente.

El fuego alimenta el alma y va consumiendo la leña que habíamos recogido, cuando la última llamita deja de tintinear, nos vamos a dormir.

Día 1, ruta en wikiloc.



Pronto el segundo día de ruta.

Cicloturismo por Ronda

Esta vez nos vamos a la Sierra de Ronda, para disfrutar de la Sierra de las Nieves através del sendero GR 243. Será una ruta de Circular, donde dormiremos en camping y áreas recreativas. No es necesario ir muy cargados, hay avituayamiento en todo el camino y se pasa por pueblos grandes.

Época recomendada: 

Otoño, invierno y primavera. En verano el camping permanece cerrado y la calor hace de las suyas, en nosotros y en el paisaje, que será muy seco y duro.

DATOS:

• Días: 2 noches.
• KM: +- 130 km.
• Dormir: área recreativa / camping.
• Circular: si.
• Avituallamientos: muy fácil.
• Recorrido: Ardales - El Burgo - Área de acampada // El Burgo - GR 243 - Lifa - Ronda - Conejeras (carretera A -397 dirección San Pedro de Alcántara) // Vía pecuaria Puerta Verde - Ronda - Puerto del Viento - El Burgo - Ardales.

Crónica:

Saldremos desde el pueblo de Ardales y cogeremos la carretera que va hasta el Burgo. Esta carretera es bastante tranquila (tras la primera cuesta la cosa se suaviza bastante, no asustarse) y posee unos paisajes muy verdes, como va a ser la tónica de esta primera parte de la ruta.

Al salir un Viernes por la tarde, la noche se nos echó pronto encima, por lo que buscamos cobijo en el área recreativa La Fuensanta, a la cual accedimos desde la carretera que va a Yunquera, el devío se encuentra señalizado a unos 3km. Alli descansamos, cenamos y dormimos.

Al día siguiente volvimos por nuestros pasos hasta el pueblo de El Burgo. En el propio puente de entrada, sale un sendero a izquierdas (en nuestro sentido) que da acceso al sendero GR 243, que transcurre paralelo al rio del pueblo.

El sendero se adentra en un bosque mediterráneo de repoblación, con suelo de tierra en buen estado. El paisaje se va haciendo cada vez menos humanizado y vamos adentrándonos en la Serranía de Ronda. (Documentación de esta parte del tramo, en PDF)

Al llegar a una curva a izquierdas, nos encontramos en el margen derecho del camino un cartel del GR que nos indica una fuerte bajada (pie al suelo) y aqui comienzan unos 4 km de calvario: hay que franquear toda la subida al Puerto de Lifa. 

Es imposible la ciclabilidad (al menos nosotros no pudimos) ya que se atraviesa por mitad del bosque, de un campo de cardos y demás, eso si, tomadlo con calma que merece la pena.

En la parte alta del puerto de Lifa, debis girar a la izquierda, buscando un torreón derruido, pasar cerca de él y seguid en dirección a la cortijada que se ve al fondo. Allí podreis charlar con el matrimonio mayor que lo habitan, refrescaros y charlar un poco, sed amables porque es territorio privado, sólo que no está señalizado (cosas extrañas que suceden ¿?).

Desde ahi, y tras superar un pequeño (pero concentrado) repecho, comienza un descenso hasta las llanuras de Ronda. El descenso es rápido y no demasiado técnico. En Ronda podeis comprar, beberos un refrigerio, descansar e, incluso, visitarla jeje...

Para continuar con la ruta, debeis retomar la carretera que va hacia San Pedro de Alcántara (A-397). Esta carretera es buena, buen pavimento y ancha, aunque no tiene demasiado arcén. Los coches no van rápido, ya que es un tramo con curvas y pendiente (ojo, id dosificando). Hay varios rellanos a lo largo del camino para que podais ir descansando (mi compi dice que os apunte "que no es para tanto" ;)). 

La carretera pasa por una gasolinera / restaurante y varios mesones, por si teneis que parar a comprar algo o a descansar. Tras pasar el último mesón (están bastante juntos) la carretera se estrecha, pero tranquilos, no son ni 2km, y ya cogemos el desvío que va hacia nuestro descanso: Ojo al cruzar la carretera por la curva ¡¡¡

 

Justo al girar donde indica la foto, aparece una hermosa carretera que nos llevará directamente al Camping de Las Conejeras.

Para la vuelta, cogimos un camino que hay justo salir del camping en dirección Ronda, seguir el cartel que indica: " Puerta Verde Marbella" y seguirlo sin desviarse... se realiza una bajada hasta un arroyo, el cual hay que seguir por una zona no ciclable, pero cortita.

Ahi nos encontraremos una fuente (cuando fuimos nosotros, tenía abundante agua) y comienza un sube y baja por los caminos que bordean la Serranía de Ronda, buscando la vega que se abre justo delante de Ronda.

Estos caminos van desde los paisajes serranos de las montañas hasta la vega, dominada por cultivos de cereales. Ciertamente es muy bonito y tranquilo, además los caminos son perfectos para la bici.

Al llegar a la ciudad de Ronda, eligiremos volver cruzando por la carretera A-366 que cruza por el Puerto del Viento (al fondo en la foto), cerrándo así el círculo y descubriendo otra parte diferente de la Serranía.

La subida al puerto no se hace nada cansada, la bajada nos depara sorpresas en forma de repechos una vez cruzamos el valle. Ahi cambia el paisaje totalmente, nos encontramos en mitad de un pinar, con un agradable frescor y olor que nos acompaña hasta las puertas de El Burgo, desde donde continuaremos deshaciendo el camino hacia Ardales por la misma carretera por la que iniciamos esta ruta.

Os dejo un video resumen de lo que dió de si esta aventura serrana ;)

Próximamente enlace a wikiloc.